Pysytään vielä hetki reaaliajassa ja syystä miksi olimme myöhässä merkinnän tekemisessä. Tämänhetkisen reissun ajan meillä on ollut koko ajan ongelmia pakun asuintilan lämmittimen kanssa. Keski-Euroopan lämpöaallon (suomalaisittain melkein helleaallon) keskellä se ei ole ollut ongelma, mutta nyt auton nokka osoittaa jo kohti Baltiaa ja Suomea…
Viime viikolla meillä oli huoltoaika, jossa lämmitin testattiin ja todettiin toimivaksi ja syypääksi laitettiin pumppu. Ramin asensi uuden pumpun perjantaina eikä sekää auttanut. Asiaa pari tuntia selvitettyään Ramin totesi että koko lisälaitelinja polttoaineletkusta on kuiva ja syy on siinä. Eikä sille saanut mitään tehtyä irroittamaan polttoainesäiliötä.
Eilen työpalaverien lomassa Ramin etsi pakurakentajia Puolasta jotka olisivat myös lämmittimen valtuutettuja huoltajia. No etsiessä silmään sattui saksalainen pakunrakentaja jonka paikkakunta kuulosti tutulta. Ja sehän olikin vain 15 km päässä siitä missä olimme.
Nopean puhelun jälkeen löysimme itsemme Auszeitwagen.comin pihasta ja siellä kaksi kaveria tarttui tuumasta toimeen. Seurasi neljä tuntia aherrusta ja pakunrakentajien luovia ratkaisuja ja meillä oli toimiva lämmitin. Suurkiitos!
Ja oli jotenkin osuvaa, että toisella pajan omistajista on ollut flätti ja hän on koiransa kanssa reissannut ympäri maailmaa.
Pysytään vielä hetki reaaliajassa ja syystä miksi olimme myöhässä merkinnän tekemisessä. Tämänhetkisen reissun ajan meillä on ollut koko ajan ongelmia pakun asuintilan lämmittimen kanssa. Keski-Euroopan lämpöaallon (suomalaisittain melkein helleaallon) keskellä se ei ole ollut ongelma, mutta nyt auton nokka osoittaa jo kohti Baltiaa ja Suomea…
Viime viikolla meillä oli huoltoaika, jossa lämmitin testattiin ja todettiin toimivaksi ja syypääksi laitettiin pumppu. Ramin asensi uuden pumpun perjantaina eikä sekää auttanut. Asiaa pari tuntia selvitettyään Ramin totesi että koko lisälaitelinja polttoaineletkusta on kuiva ja syy on siinä. Eikä sille saanut mitään tehtyä irroittamaan polttoainesäiliötä.
Eilen työpalaverien lomassa Ramin etsi pakurakentajia Puolasta jotka olisivat myös lämmittimen valtuutettuja huoltajia. No etsiessä silmään sattui saksalainen pakunrakentaja jonka paikkakunta kuulosti tutulta. Ja sehän olikin vain 15 km päässä siitä missä olimme.
Nopean puhelun jälkeen löysimme itsemme Auszeitwagen.comin pihasta ja siellä kaksi kaveria tarttui tuumasta toimeen. Seurasi neljä tuntia aherrusta ja pakunrakentajien luovia ratkaisuja ja meillä oli toimiva lämmitin. Suurkiitos!
Ja oli jotenkin osuvaa, että toisella pajan omistajista on ollut flätti ja hän on koiransa kanssa reissannut ympäri maailmaa.
Pysytään vielä hetki reaaliajassa ja syystä miksi olimme myöhässä merkinnän tekemisessä. Tämänhetkisen reissun ajan meillä on ollut koko ajan ongelmia pakun asuintilan lämmittimen kanssa. Keski-Euroopan lämpöaallon (suomalaisittain melkein helleaallon) keskellä se ei ole ollut ongelma, mutta nyt auton nokka osoittaa jo kohti Baltiaa ja Suomea…
Viime viikolla meillä oli huoltoaika, jossa lämmitin testattiin ja todettiin toimivaksi ja syypääksi laitettiin pumppu. Ramin asensi uuden pumpun perjantaina eikä sekää auttanut. Asiaa pari tuntia selvitettyään Ramin totesi että koko lisälaitelinja polttoaineletkusta on kuiva ja syy on siinä. Eikä sille saanut mitään tehtyä irroittamaan polttoainesäiliötä.
Eilen työpalaverien lomassa Ramin etsi pakurakentajia Puolasta jotka olisivat myös lämmittimen valtuutettuja huoltajia. No etsiessä silmään sattui saksalainen pakunrakentaja jonka paikkakunta kuulosti tutulta. Ja sehän olikin vain 15 km päässä siitä missä olimme.
Nopean puhelun jälkeen löysimme itsemme Auszeitwagen.comin pihasta ja siellä kaksi kaveria tarttui tuumasta toimeen. Seurasi neljä tuntia aherrusta ja pakunrakentajien luovia ratkaisuja ja meillä oli toimiva lämmitin. Suurkiitos!
Ja oli jotenkin osuvaa, että toisella pajan omistajista on ollut flätti ja hän on koiransa kanssa reissannut ympäri maailmaa.
Pysytään vielä hetki reaaliajassa ja syystä miksi olimme myöhässä merkinnän tekemisessä. Tämänhetkisen reissun ajan meillä on ollut koko ajan ongelmia pakun asuintilan lämmittimen kanssa. Keski-Euroopan lämpöaallon (suomalaisittain melkein helleaallon) keskellä se ei ole ollut ongelma, mutta nyt auton nokka osoittaa jo kohti Baltiaa ja Suomea…
Viime viikolla meillä oli huoltoaika, jossa lämmitin testattiin ja todettiin toimivaksi ja syypääksi laitettiin pumppu. Ramin asensi uuden pumpun perjantaina eikä sekää auttanut. Asiaa pari tuntia selvitettyään Ramin totesi että koko lisälaitelinja polttoaineletkusta on kuiva ja syy on siinä. Eikä sille saanut mitään tehtyä irroittamaan polttoainesäiliötä.
Eilen työpalaverien lomassa Ramin etsi pakurakentajia Puolasta jotka olisivat myös lämmittimen valtuutettuja huoltajia. No etsiessä silmään sattui saksalainen pakunrakentaja jonka paikkakunta kuulosti tutulta. Ja sehän olikin vain 15 km päässä siitä missä olimme.
Nopean puhelun jälkeen löysimme itsemme Auszeitwagen.comin pihasta ja siellä kaksi kaveria tarttui tuumasta toimeen. Seurasi neljä tuntia aherrusta ja pakunrakentajien luovia ratkaisuja ja meillä oli toimiva lämmitin. Suurkiitos!
Ja oli jotenkin osuvaa, että toisella pajan omistajista on ollut flätti ja hän on koiransa kanssa reissannut ympäri maailmaa.
Pysytään vielä hetki reaaliajassa ja syystä miksi olimme myöhässä merkinnän tekemisessä. Tämänhetkisen reissun ajan meillä on ollut koko ajan ongelmia pakun asuintilan lämmittimen kanssa. Keski-Euroopan lämpöaallon (suomalaisittain melkein helleaallon) keskellä se ei ole ollut ongelma, mutta nyt auton nokka osoittaa jo kohti Baltiaa ja Suomea…
Viime viikolla meillä oli huoltoaika, jossa lämmitin testattiin ja todettiin toimivaksi ja syypääksi laitettiin pumppu. Ramin asensi uuden pumpun perjantaina eikä sekää auttanut. Asiaa pari tuntia selvitettyään Ramin totesi että koko lisälaitelinja polttoaineletkusta on kuiva ja syy on siinä. Eikä sille saanut mitään tehtyä irroittamaan polttoainesäiliötä.
Eilen työpalaverien lomassa Ramin etsi pakurakentajia Puolasta jotka olisivat myös lämmittimen valtuutettuja huoltajia. No etsiessä silmään sattui saksalainen pakunrakentaja jonka paikkakunta kuulosti tutulta. Ja sehän olikin vain 15 km päässä siitä missä olimme.
Nopean puhelun jälkeen löysimme itsemme Auszeitwagen.comin pihasta ja siellä kaksi kaveria tarttui tuumasta toimeen. Seurasi neljä tuntia aherrusta ja pakunrakentajien luovia ratkaisuja ja meillä oli toimiva lämmitin. Suurkiitos!
Ja oli jotenkin osuvaa, että toisella pajan omistajista on ollut flätti ja hän on koiransa kanssa reissannut ympäri maailmaa.
